悬停、取水、俯冲、扑火——一架架红色直升机穿梭巡航在湖北1.39亿亩林海上空，以迅疾又精准的“空中芭蕾”守护绿水青山。

截至12月3日，我省武当山航空护林站这只航空“特种兵”，今年已安全飞行448架次852小时，完成吊灭作业75架次，发现并处置火情18起，加快建成“30分钟航空应急救援圈”，支撑湖北作为国家生态安全战略节点的“绿色底气”。

“发现即处置”是他们的战斗信条。11月30日，晨雾被米-171直升机的旋翼凌厉切开。9时25分，接到塔台指令后，机长张十大拉杆起飞。机身攀升，舷窗外鄂西北林海如绿毯展开。观察员江剑飞目光如扫描仪般掠过下方山林。

“烟点！10点钟方向！”12时28分，江剑飞的声音在耳机里骤然响起。直升机迅速转向俯冲，地边开荒的青烟正飘向后山。张十大推杆，直升机在焚烧点上百米空中悬停，巨大轰鸣声成为最直接的警告。农户急忙熄灭火焰，随后，焚烧点经纬度位置信息、图片、周边情况等信息即可被传输到航站地面调度室，随后地面消防人员联动跟进确保后续安全。记录显示，这是今年护林站日常巡飞发现的第103个隐患点。

从“望火兴叹”到“凌空一击”，航空力量改变了高山林火的扑救逻辑。传统的森林防火，受制于山高路陡等复杂地形，难以在“黄金一小时”内有效扑救。

“空中森林防火巡查，弥补了人工地面巡护覆盖度不高的短板。”副站长余东杰指着墙上的地图，从可吊装5吨水的卡-32重型直升机，到灵活机动的贝尔-407，该航站依托武汉、十堰、神农架三大常态备勤基地，布局5种机型7架直升机（含临时租机），设置武当山、汉南、荆门、仙桃、恩施、神农架等7个起降场，划设巡护航线29条，形成了覆盖重点林区的200公里半径快速反应圈。

航空救援的时钟拨快了，形成“常态1小时、紧急30分钟”新速度，从根本上扭转被动局面。今年一季度我省曾连续30天处于森林火险橙色预警，航站调配4架直升机单月处置8起火灾，航空灭火效率居南方18个省区首位。

机长李嵩对今夏鄂东一场火战记忆犹新：山火在陡崖上形成30米宽的火线，地面力量难以接近。他驾驶的直升机在热浪颠簸中，稳定在80米高度，将3吨水精准砸向火头。“火舌瞬间就矮了一截。”直升机如精密的钟摆，在火场与水源间往返9个循环，高效配合地面力量将火扑灭。

这支航空力量在2019年孝昌、2022年恩施来凤、2024年阳新麻城等跨区域增援得到多次检验，成为全省“30分钟应急救援圈”战略的空中支点。省应急管理厅救援协调和预案管理局局长李明华表示，不仅是防火能力的升级，更是治理能力从地面向立体的现代化跃迁。这场永不停歇的“空中芭蕾”，舞出一种更智慧、更坚韧的守护答案。

（湖北日报记者 张乐克）

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